Bouw samen aan het “One Belt and One Road”-initiatief om een ​​nieuw momentum voor Fuyang-ondernemingen te stimuleren

Onlangs werd in Peking het derde "Belt and Road" International Cooperation Summit Forum gehouden. Ter gelegenheid van de tiende verjaardag van de gezamenlijke bouw van het "Belt and Road"-initiatief kwamen Chinese en buitenlandse gasten bijeen in het National Convention Centre in Beijing voor de tienjarige benoeming.

 

 

Tien jaar 'One Belt, One Road' hebben vruchtbare resultaten opgeleverd en de toekomst is veelbelovend. De afgelopen tien jaar heeft Fuyang positieve vooruitgang geboekt bij de integratie in de gezamenlijke aanleg van de “Belt and Road”. Dit is onlosmakelijk verbonden met de pioniers- en ondernemende inspanningen van veel ondernemingen. Ze gaan actief mondiaal te werk, delen ontwikkelingsmogelijkheden en raken nauwer verbonden met de wereldmarkt.

 

Deze krant richt zich op vijf Fuyang-bedrijven die betrokken zijn bij de gezamenlijke bouw van het ‘One Belt, One Road’-initiatief, vertelt goede verhalen over hun actieve implementatie van het ‘One Belt, One Road’-initiatief en deelt hun uitstekende praktijken en ervaringen.

 

Fortis Group: Bouw meer informatiesnelwegen voor het ‘One Belt, One Road’-initiatief

 

Als een hightech particuliere onderneming die zich toelegt op het gebied van fysieke productie, heeft Futong Group de kansen van het 'One Belt, One Road'-initiatief met een mondiaal perspectief resoluut gegrepen, haar merkstrategie actief geïmplementeerd en haar merkstrategie verder vergroot inspanningen op het gebied van de uitbreiding van de overzeese markt, en werkten samen onder het “One Belt, One Road”-initiatief. Bouw het land op om de industriële en marktindeling te implementeren en word een belangrijke bouwer en promotor van de informatiesnelweg in het nieuwe tijdperk.

 

In 2012 bouwde Fortis Group de grootste en meest uitgebreide fabriek voor moderne optische communicatiekabels in de ASEAN-regio in het Thailand-China Rayong Industrial Park, evenals het hoogste kwaliteit en meest uitgebreide R&D- en testcentrum voor producten in de ASEAN-regio . Momenteel worden de optische vezel- en optische kabelproducten van Futong op grote schaal gebruikt bij de aanleg van stedelijke informatie-backbone-netwerken in Thailand, Cambodja, Laos, Myanmar en andere landen, en leveren ze hoogwaardige producten en diensten aan veel grote telecomoperatoren in de ASEAN. regio.

 

In 2015 hebben Fortis Group en Holley Group gezamenlijk een industriepark opgericht in Mexico, Noord-Amerika, om een ​​hoogwaardig industrieel ketenplatform te bouwen, dat gezamenlijk de internationale ontwikkeling tegemoet treedt, de Noord-Amerikaanse markt uitbreidt en de Zuid-Amerikaanse markt betreedt. Het Holley Fortis Mexico Industrial Park-project bevindt zich in Monterrey, de hoofdstad van de noordoostelijke staat Nuevo Leon, Mexico. Het is de tweede grootste industriële stad van Mexico. Het project heeft een totale oppervlakte van ongeveer 8 vierkante kilometer en zal worden gebouwd in een modern grootschalig park waarin industrie, logistiek en commercie zijn geïntegreerd.

 

Momenteel ondergaat de fabriek van Futong in Thailand de tweede fase van uitbreiding en zal de grootste fabriek voor optische vezels en optische kabels in de ASEAN-regio worden, die volledig ten dienste staat van de informatieconstructie van ASEAN-landen, waaronder Thailand, en Zuid-Azië. het Midden-Oosten en Noord-Afrika. In de volgende stap zal Fortis Groep gevestigd zijn in Thailand en zich actief richten op de markt van 2 miljard mensen in ASEAN en Zuid-Azië, waarbij de nadruk zal liggen op het vergroten van het aandeel van Zuid-Azië's marktaandeel op de internationale markt van Fortis Groep. Tegelijkertijd grijpt Fortis Group ook actief de strategische kans aan dat “China en Afrika gezamenlijk de Afrikaanse Informatiesnelweg bouwen” en neemt zij deel aan de aanleg van informatiesnelwegen in 56 Afrikaanse landen.

 

Jingu Co., Ltd.: streven ernaar de wereldleider te worden in de productie van wielen

 

Als toonaangevend bedrijf in de Chinese auto-onderdelen- en wielenindustrie implementeert Zhejiang Jingu Co., Ltd. actief het 'Belt and Road'-initiatief, en ook het tempo van de mondialisering versnelt.

 

In 2013 richtte Jingu Co., Ltd. zijn eerste overzeese fabriek op (Asia Wheel Holdings Co., Ltd.) met twee trailerlijnen, één vrachtwagenlijn en één assemblagelijn. Het levert voornamelijk ondersteunende apparatuur aan klanten in Zuid-Amerika, Noord-Amerika, Europa en andere regio's.

 

In 2017 nam Jingu Fontena, een eeuwenoud Nederlands merk, volledig over en zette daarmee een belangrijke stap in de mondiale bedrijfsopzet. Met een geschiedenis van meer dan 100 jaar beschikt het merk Fontena over voortreffelijk vakmanschap en een traditie van uitmuntendheid op productiegebied. Het kan op de gebruiker afgestemd vakmanschap en een compleet wereldwijd klantenservicesysteem bieden voor verschillende industriële sectoren. Het productieproces en het servicesysteem van de apparatuur worden voornamelijk gebruikt in de auto-industrie, de productie van stalen buizen, de lucht- en ruimtevaartindustrie, de aardolie-industrie, de productie van huishoudelijke apparaten en de metaalvormindustrie, en bedienen klanten over de hele wereld. Vertrouwend op de wetenschappelijke onderzoeksresultaten van Fontaine promoot Jingu Co., Ltd. actief de voorbereiding van slimme fabrieksprojecten en verbetert de productiecapaciteit van de industrie.

 

In 2018 verwierf Jingu met succes een leveringscontract voor een vast punt van de Braziliaanse General Motors-fabriek van GM Group en sloot zich officieel aan bij de wereldwijde inkooptoeleveringsketen van GM Group, waarmee hij de eerste binnenlandse fabrikant van stalen wielen werd die naar het buitenland ging en rechtstreeks aan buitenlandse OEM's ging leveren.

 

In 2020 wordt de tweede fase van het Asia Wheel-project gelanceerd en zal de jaarlijkse leveringscapaciteit 3 ​​miljoen sets bereiken nadat deze in productie zijn genomen.

 

In september 2020 bereikte Jingu Co., Ltd., na samenwerking te hebben bereikt met Shanghai Volkswagen, General Motors en andere voertuigfabrikanten, een vast punt met de Duitse Volkswagen-groep over het Duitse lokale autofabriekproject, wat ook betekent dat De producten van Jingu Co., Ltd. zijn officieel op de markt gekomen. De voordeur van een lokale Europese autofabriek.

 

Xinshengda Group: streven ernaar de leidende onderneming te worden in de whiteboardpapierindustrie in Zuidoost-Azië

 

In april 2019 ondertekende Zhejiang Xinshengda Holding Group Co., Ltd. tijdens het tweede "Belt and Road" International Cooperation Summit Forum een ​​contract met de staatsregering van Kedah in Maleisië. De twee partijen zullen gezamenlijk de goede voortgang van het Maleisische Xinshengda Green Paper Industrial Park-project Landed bevorderen.

 

Het Xinshengda Green Paper Industrial Park in Maleisië is van plan een nieuw groen industriepark voor milieubescherming van 2,1 miljoen ton te bouwen, met een totale investering van ongeveer 900 miljoen dollar in de derde fase van het project. Dit project is ook het grootste buitenlandse investeringsproject van Fuyang tot nu toe.

 

Het project legde de eerste steen op 4 december 2019 en startte officieel met de bouw op 11 januari 2020. Vervolgens ondervond de projectbouw, als gevolg van de impact van de nieuwe coronavirusinfectie, grote moeilijkheden, met een totale stilstandtijd van 6 maanden. Tegelijkertijd veroorzaakte het ook problemen bij het vervoeren van technisch personeel, en konden buitenlandse werknemers lange tijd niet naar huis terugkeren om familieleden te bezoeken.

 

Maar dankzij het harde werk en de toewijding van alle Xinsheng-volwassenen en de volledige medewerking van binnenlandse en buitenlandse leveranciers en externe servicebedrijven, werd na 25 maanden bouwen de eerste productielijn voor gecoat wit karton van 350.000 ton officieel in gebruik genomen begin 2022 in gebruik genomen.

 

Volgens het plan zal het Xinshengda Green Paper Industrial Park in Maleisië een nieuw modern industriepark worden, waarin de acquisitie van oud papier, warmtekrachtkoppeling en de papierproductie worden geïntegreerd, waarbij ernaar wordt gestreefd een leidende onderneming te worden in de whiteboardpapierindustrie in Zuidoost-Azië.

 

Zonne-opto-elektronica: Afrika is een zeldzame vruchtbare bodem voor kansen

 

De uitstekende geografische ligging van Afrika is, zowel vanuit het perspectief van de toeleveringsketen en logistiek als vanuit het perspectief van zijn eigen energierijkdom, een mondiale opkomende markt vol potentieel.

 

Sinds 2018 heeft Hangzhou Solar Optoelectronics Co., Ltd. gereageerd op het 'Belt and Road'-initiatief en actief ingezet op de Afrikaanse markt, door een fabriek te bouwen in Nigeria en in eigen land geproduceerde fotovoltaïsche modules naar de fabriek te transporteren voor assemblage.

 

Wat betreft de reden waarom Nigeria werd uitgekozen om een ​​fabriek te bouwen, gelooft Jin Yi, voorzitter van Solar Optoelectronics, dat de Afrikaanse markt een zeldzame en vruchtbare voedingsbodem is voor kansen voor Chinese fotovoltaïsche productiebedrijven. In de eerste plaats zullen Chinese bedrijven, wanneer zij mondiaal gaan investeren en fabrieken bouwen in Afrika, lokale beleidssteun ontvangen; ten tweede kunnen ze profiteren van de relatief goedkope lokale beroepsbevolking; en Nigeria beschikt over relatief complete havenomstandigheden en infrastructuurfaciliteiten, die zich beter door heel Afrika kunnen verspreiden. De combinatie van deze voordelen kan de productconcurrentiepositie van het bedrijf voortdurend verbeteren.

 

Qingqi Dust Environmental: heeft het bod gewonnen voor het elektrische verwarmingssysteem van 's werelds langste pijpleidingproject voor ruwe olie voor verwarming

 

In de eerste helft van dit jaar won Zhejiang Qingqi Dust Environmental Co., Ltd. het bod voor het elektrische verwarmingssysteem voor langeafstandsoliepijpleidingen van het East Africa Crude Oil Pipeline Project, een belangrijke mijlpaal in China's overzeese petroleumenergie uitbreiding en een sleutelproject van het "One Belt, One Road"-initiatief. Momenteel is de eerste partij goederen voor deze bestelling van Qingqi Dust Environmental geproduceerd en zal de een na de ander naar Afrika worden verzonden en binnenkort de installatiefase ingaan.

 

Er wordt aangenomen dat het EACOP-project 1.500 kilometer lang is en het langste verwarmde pijpleidingproject voor ruwe olie ter wereld is. Na voltooiing zal het de ontwikkelingsbasis van het Albert Lake-olieveld in de regio Hoima, Oeganda, verbinden met een nieuw te bouwen olieveld ten noorden van de haven van Tanga in Tanzania. Exportpoort. Nadat het project in werking is gesteld, zal het een totale investeringsschaal van 10 miljard dollar vormen, een geïntegreerd upstream, midstream en downstream transport-, raffinage- en distributiesysteem voor olie- en gasbronnen. Het zal ook miljarden dollars aan jaarlijkse inkomsten opleveren voor de landen in de regio en de economische ontwikkeling van de Oost-Afrikaanse regio bevorderen. snel ontwikkelen.

 

Vanwege de hoge viscositeit van de ruwe olie die in Oeganda wordt geproduceerd, moet de EACOP-pijpleiding voor ruwe olie de functie hebben van verwarming door de hele pijpleiding om de vloeibaarheid van de ruwe olie in de pijpleiding te verbeteren. Na vijf jaar follow-up van biedingen vertrouwde Qingqi Dust Environmental op betrouwbare producten en innovatieve bouwplannen om de erkenning te winnen. Erkend door de algemene aannemer en investeerders, wonnen we het bod voor het EACOP-project verwarmingssysteemontwerp, levering van systeemmateriaal, systeembouwplan ontwerp, systeembouw, levering van belangrijke apparatuur en technische servicecontracten ter plaatse, waardoor er een complete oplossing voor wordt geboden.

 

Yuan Jianbo, algemeen directeur van Qingqi Dust Environmental, zei dat het succesvolle bod op het project opnieuw een vruchtbaar resultaat is van het vele jaren harde werk van het bedrijf. Het toont ook de sterke kracht van het bedrijf in de mondiale verwarmingssysteemindustrie en zijn volledige erkenning op de internationale markt. Tegelijkertijd bevestigt dit ook dat ondernemingen, onder leiding van de gezamenlijke constructie van het "Belt and Road"-initiatief, hoogwaardige economische ontwikkelingstrajecten hebben geïmplementeerd en uitstekende resultaten hebben geboekt op het gebied van merkwaarde en marktherkenning op wereldschaal.